او پروژه احداث محور شارباغ که پیش تر با عنوان محور نیلوفری شناخته می شد را یکی از پروژه های مهم مدیریت شهری پایتخت دانست که علاوه بر تاثیرات فرهنگی مثبت در مناطق کمتر برخوردار شهر تهران، می تواند در رونق گردشگری شهری نیز  موثر واقع شود.
به گفته مدیرعامل شرکت یادمان سازه، با بهره برداری از محور شارباغ نیازهای فرهنگی و تفریحی شهروندان تا حد قابل توجهی تامین و فضای شهری ماندگار و سودآور برای شهر تهران از منظر جذب گردشگر و سهولت دسترسی به فعالیتهای تجاری پیرامونی طرح خلق خواهد شد. ضمن اینکه خدمات عمدتاً فرهنگی و کاربری‌های پشتیبان خدمات و تامین خدمات محله‌های همجوار محور ایجاد می‌شوند. گستره سبز و فضای باز روی سطح تونل راه آهن تهران-تبریز و حریم پیرامونی و ایجاد جویبار سبز در معبر شمالی و رواق سبز در معبر جنوبی حدفاصل حریم پیشین راه آهن و سطح فوقانی تونل هم از ویژگی‌های مهم این پروژه شاخص و دارای اهمیت است.
 پروژه احداث محور شارباغ پس از انتقال خط راه آهن تهران- تبریز به زیرزمین، روی بام این تونل در محدوده‌ای به طول تقریبی ۹ کیلومتر و کشیدگی شرقی- غربی و عرض متوسط ۳۰ متر و محدوده مداخله با وسعت حدود ۲۷ هکتار تعریف شده است و با ساماندهی معابر شمالی و جنوبی فضای قابل توجهی به نفع شهر آزاد می‌شود. محدوده طراحی وسعتی قریب به ۵۵ هکتار در دو فاز می‌باشد که فاز اول به مساحت تقریبی ۲۸ هکتار شامل محورهای حرکتی طرفین محور اصلی و فاز دوم به مساحت تقریبی ۲۷ هکتار شامل محور اصلی-میانی است. استخوان بندی اصلی این طرح شامل گستره‌های «فرهنگی – تفرجی»، «گردشگری - تفرجی» و « تجاری - تفرجی» در مناطق ۹، ۱۷و ۱۸ است.