مجلسی ها هم که مخالف وارداتی شدن خودرو هستند معتقدند که تولید کنندگان باید تولید را اولویت خود قرار دهند . برای مثال رحمانی رئیس کمیسیون صنایع مجلس معتقد است خودرو سازان هم باید واردتشان را محدود کنند وهم کیفیت تولیداتشان را بالا ببرند او گفت: دو موضوع را باید از هم تفکیک کرد . بنده شخصا مخالف واردات خودرو هستم . خودروهای با کیفیت و مناسب باید انتخاب شود به شرط تولید در داخل، به این منظور باید شرکت های مشترک انتخاب شوند و به صورت مشارکتی وحداقل 50 درصد قطعات باید ساخت داخل باشد. البته این موضوع را از طریق کمیسیون پیگیری می کنیم و تنها ایران خودرو و سایپا نیست منتها ایران خودرو و سایپا باید حواسشان بیشتر جمع باشد که تلاش کنند تولیدات داخلی با کیفیت بالا را افزایش دهند . ایراداتی که به تولیدات داخلی وارد شده باید برطرف شود و واردات حتما باید محدود شود واگر وارداتی هست باید تحت شرایط و ضوابتی باشد . در حال حاظر پیگیر هستیم که اگر خودرو سازان و شرکت ها قراردادی را تنظیم میکنند شرایطی بر آن حاکم باشد و منجر به تولید شود و بخش خودروسازی صرفا وارداتی نشود وبه صورت راکد باقی نماند.
به نظر میرسد این اقدامات خودروسازان تنها ریشه در نگاه اقتصادی و البته سود محورانه دارد و نه توجه به تولید و نه عمده مصرف کنندگانی که پول زیادی برای خرید خودرو ندارند و مجبورند با همین خودرو های داخلی بسازند!
کاکائی عضو هیئت علمی دانشگاه خودرو میگوید: بد نیست بدانید علیرغم اینکه وارداتی در ایران انجام می شود که درصد کمی است و حدود 7 درصد تعدادی است معادل 40 درصد ریالی بازار است که این رقم بسیار درشتی است بنابراین به طور طبیعی خودروسازان وارد این بحث شدند که از دیدگاه بنگاه اقتصادی کاملا عقلایی عمل می کنند و خوردوسازان در حال وارد بخشی از بازار هستند که سود به نسبت منطقی تری دارد که بتوانند به نسبت از آن سود بگیرند و بیاورد در بخشی که مردم نیازمند آن هستند هزینه کنند.
در این بین توصیف بازار خودرو هم از زبان "قدیمی" که از قدیمی های بازار خودرو است و از نزدیک دستی بر آتش بازار خودرو دارد شنیدنیست. او میگوید: به نظر من واردکنندگانی که از طریق تولید کننده در بازار مشغول هستند به علت نداشتن آگاهی فروش، همان راه تولید را ادامه دهند موفق تر خواهند بود و در واردات نمیتوانند موفق باشند . اگر دقت کنید می بینید همه کسانی که در سطح دنیا اختراع می کنند و خلاقیت به خرج می دهند، در پایان این تاجر است که می گوید قیمت این کالا چند ؟ متاسفانه تولید کنندگان ما تاجر را ندیده می گیرند.
واردات خوردو توسط تولیدکنندگان این روزها تبدیل به حاشیه پررنگ تری در صنعت خودرو شده است. هرچند تجربیات قبلی واردات خودرو توسط تولید کنندگان نشان می دهد خودرو سازان واردکنندگان خوبی نیستند، به نظر می رسد این غول های خودرو سازی در حال بریدن شاخه ای هستند که خودشان روی آن نشستند!