پایگاه خبری تحلیلی صبح تهران | sobheterhan.com

پنجشنبه ۰۶ ارديبهشت ۱۴۰۳ - 2024 April 25
كدخبر: ۳۹۲۹۳
تاريخ انتشار: ۰۶ دي ۱۳۹۴ - ۱۱:۰۱
print نسخه چاپي
send ارسال به دوستان
حسین وزیری

زندگی در کلانشهر تهران برای اکثریت ساکنین آن به واسطه دلبستگی به اعضاء خانواده و همچنین  اشتغال و کسب درآمد امری ضروری و اجتناب ناپذیر است . محاسبات انجام شده نشان می‌دهد با توجه به جمعیت تهران، و جهت بادهای غالب محلی ، نوسان های دمایی و رطوبتی در شرایط بحران آلودگی هوا احتمال مرگ و میر سالانه پنج هزار نفر وجود دارد. مشکل آلودگی هوای کلان شهرها عمدتا ناشی از حرکت وسایل نقلیه و کارخانجات صنعتی است که اینها از آلاینده‌های ناشی از فعالیتهای انسانها به شمار می‌روند. به طور کلی شرایط جغرافیایی و اقلیم خاص منطقه از جمله عوامل تشکیل دهنده این معضل می باشند برای تشخیص سهم هر کدام از عوامل جوی در تشکیل آلودگی هوای تهران ، بین عناصر دما ، باد ، رطوبت نسبی ، فشار ، باران و میزان ابر با عناصر آلاینده CO2 ،NO2 ، SO2، و  10PM  رابطه تنگاتنگی وجود دارد ،خوردوهای سواری بیشترین سهم را در ایجاد این نوع آلودگی به خود اختصاص می دهد از این رو می توان راهکارهایی را فراهم سازیم که شهروندان به استفاده از آن رغبت نشان دهند. هوا یکی از پنج عنصر ضروری (هــــوا، آب، غذا، گرما و نور) برای ادامه حیات انســـان است. هر فرد روزانه نزدیک 22000 بار تنفس می‌کند و تقریباً به 15 کیلوگرم هوا در روز نیاز دارد. معمولاً انسان می‌تواند به مدت 5 هفته بدون غذا و مدت 5 روز بدون آب زنده بماند، اما نمی‌تواند بدون هوا حتی 5 دقیقه زنده بماند،انسان میخواهد که در طبیعت باشد چون جزئی از طبیعت است و از بودن در آن لذت میبرد اما خود مهمترین نابود گر طبیعت است!!!!انسان طبیعت را نابود میکند و جای آن را با محیط های مصنوعی و زشت خود می پوشاند؛ اما در شهری که خود میسازد شروع به ساخت پارک و دریاچه ، بیشه های مصنوعی و باغ وحش میکند تا زمانی که از زندگی ماشینی خود خسته شد در پناه همین ساخته های دست خود آرامش یابد و در حقیقت خود را فریب دهد. این روزها وقتی به آسمان تهران بنگریم، خبری از آسمان آبی نیست، آسمان این کلان شهر مملو از ذرات غباریست که خواسته یا ناخواسته به ریه‌های ساکنان این پایتخت آلوده ورود می‌کند و با کمال تاسف و با توجه به جمیع جوانب و نظرات کارشناسان باید اظهار داشت: « آری،ساکنان با سلامتی خویش وداع کنند «البته از حق هم نگذریم، مسئولان با اتخاذ تدابیر به ظاهر بی‌تاثیری، از قبیل تعطیلی روزهای خاص در هفته به دلیل آلودگی هوا و اجرای طرح زوج و فرد خودروها از درب منازل سعی در بهبود وضعیت موجود داشتند اما صد آه که تهران در آستانه انفجار به این زودی‌ها قصد تنفس در هوایی پاکیزه را ندارد!پایتخت را از آن جهت در آستانه انفجار خواندیم که با افزایش روزافزون وسایل نقلیه به همان میزان چشم انداز کودکان و آینده سازان تهرانی از آسمان آبی کمرنگ و کمرنگ تر خواهد شد. آلودگی هوا را نمی توان مربوط به دوران حاضر و یا یک عصر خاص دانست. حتی قبل از اینکه بشر اولیه موفق به کشف آتش شود، یعنی بتواند با برهم زدن دو سنگ (آتش زنه) بر یکدیگر و یا ایجاد اصطکاک سریع بین دو قطعه چوب خشک، آتش تولید کند، آلودگی هوا بر اثر دود حاصل از آتش سوزی طبیعی جنگل ها وجود داشته است.  .اما آلودگی های هوا در اعصار کهن نسبت به طبیعت بکر و دست نخورده آن دوران، بسیار اندک و حتی قابل چشم پوشی بود تا اینکه در اوایل قرن بیستم وبا ورود به دنیای صنعتی، بر اثر کشف زغال سنگ و سوخت های فسیلی اشکال تازه ای از آلودگی هوا پدید آمد. ‹دود یکی از قدیمیترین آلاینده‌های هوا است که برای سلامت بشر مضر است.آلاینده ها عناصری هستند که وجود آنها در جو در شرایط و مقادیر معین سبب صدمه به انسان، حیوان ، نبات و حیات میکروبی است  آلاینده های شیمیایی در لایه تروپسفر همراه با آلایند ه های ناشی از فعالیت های بشری نسبت ترکیبات هوا را تغییر داده و روی هوای محلی، منطقه ای و اقلیم جهانی تأثیر می گذارند. در شهر ها آلاینده های متعددی تولید می شود که مجموع آنها مه دود شهری را تشکیل می دهند، عمده ترین آلاینده های تشکیل دهنده مه دود شهری عبارتند از: منواکسیدکربن، اکسیدهای نیتروژن، اکسیدهای گوگرد، ازون و غبار . درتشکیل مه دود عناصرآب و هوایی مثل تابش، دما، رطوبت، پایداری جو، وارونگی دما، سمت و سرعت باد موثرند. اگر هوا پایدار بوده و ارتفاع لایه وارونگی دما پائین باشد آلاینده ها متراکم شده و غلظت آلودگی بالا می رود. اگر جو ناپایدار باشد و باد بوزد، مواد زاید از جو شهری خارج شده و پس از صعود به سمت لایه های بالاتر با هوای آن لایه ها مخلوط  شده و رقیق می گردند گسترش شهر نشینی و توسعه شهر ها به همراه افزایش شتابان جمعیت و توسعه فعالیت های صنعتی با مصرف بی رویه سوخت های فسیلی به شدت آلودگی ها را افزایش داده است که عواقب آن در درجه اول به صورت امراض و بیماری های تنفسی، تشدید بیماری های قلبی و ریوی، متوجه ساکنان شهرها می شود و در مرحله بعد، به عنوان عاملی در تشدید تغییرات اقلیمی، نوسانات اقلیمی و تاثیرات زیست محیطی حاصل از آنها، نقش ایفا می نماید.بایید در این روزهایی که آسمان تهران  غرق در گرفتی است با استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی  سهمی کوچکی در کاهش آلودی ایفا کنیم .

send بازدید از صفحه اول
ارسال به دوستان
نسخه چاپی
Bookmark and Share
* نام:
ايميل:
* نظر: