پایگاه خبری تحلیلی صبح تهران | sobheterhan.com

دوشنبه ۱۸ آذر ۱۳۹۸ - 2019 December 09
كدخبر: ۱۰۶۰۰۳
تاريخ انتشار: ۰۹ آذر ۱۳۹۸ - ۱۰:۲۰
print نسخه چاپي
send ارسال به دوستان
«ذرات معلق»؛ از تهدید جان شهروندان تا عقب ماندگی های تحصیلی؛
هفته گذشته تهران در شرایط ناسالم برای همه آحاد جامعه قرار داشت و بعضا ذرات کمتر از ۲.۵ میکرون بر روی عدد ۱۵۰ به بالا قرار داشت. شاخص‌ها برای میزان آلودگی هوا به این ترتیب است، ۰ تا ۵۰ پاک، ۵۱ تا ۱۰۰ سالم، ۱۰۱ تا ۱۵۰ ناسالم برای گروه‌های حساس، ۱۵۱ تا ۲۰۰ ناسالم برای همه، ۲۰۰ تا ۳۰۰ بسیار ناسالم، ۳۰۰ تا ۵۰۰ خطرناک.
تهران در محاصره آلودگی / محدودیت ترافیکی خودروهای پایتخت

 آلودگی هوا در استان تهران و سایر کلانشهر‌های کشور سالیان سال است که با آغاز فصل پاییز و پایداری هوا اتفاق می‌افتد و جان مردم را تهدید می‌کند.

در مقابل این آلودگی هوا، مسوولان هم هرساله از تشکیل کمیته و کارگروه ملی و استانی برای کاهش آلودگی‌ها خبر می‌دهند، ولی تنها منجر به تصمیم‌های مقطعی و کوتاه مدت می‌شود که در آخر هم با پایان فصل سرما و کاهش آلودگی هوا و پدیده اینورژن تصمیمات بلند مدت از یاد‌ها می‌رود.

بخشی از تصمیمات کوتاه مدت برای کاهش آلودگی هوا در ۱۰ سال گذشته به این ترتیب است، تعطیلی مدارس، آبپاشی خیابان، تغییر محدوده زوج و فرد، محدودیت تردد کامیون ها، افزایش ۵۰ درصدی قیمت طرح ترافیک، کاهش ۵۰ درصدی قیمت بلیت مترو و اتوبوس و یا حتی لغو مجوز‌های طرح ترافیک را هم داشته‌اند البته این بی انصافی است اگر بگوییم این اقدامات تاثیری نداشته است؟!
 
اما تعطیلی مدارس و حبس دانش آموزان در منزل که در سالهای گذشته تنها راه محافظت از سلامتی فرزندانمان در برابر هوای سمی بوده، آیا چاره نهایی است؟ آیا معقول است دانش آموزان از تعطیلات فصلی زمستانی محروم شوند و این فرصت جای خود را به تعطیلی بی نظم و قاعده آلودگی هوا بسپارد؟ جایی که نظم آموزش و پرورش و متعاقب آن آزمونهای دانش آموزان را به شدت از هم متلاشی کرده و تمرکز درسی را هم برای والدین و دانش آموزان و هم برای سیستم آموزشی مختل می سازد.
 
در این سالها به قدری خودروی بی کیفیت روانه بازار داخلی و خیابانها کرده ایم که شمار آن از توان محاسبه خارج است و همچنان متقاضی برای دریافت این خودروهای بی کیفیت بسیار بالاست. از طرفی بحث کیفیت بنزینها از یک سو و عدم برنامه ریزی درست برای اسقاط خودروهای فرسوده از طرف دیگر و متأسفانه برنامه ریزی نادرست در اجازه واردات خودروهای با کیفیت خارجی، همگی و همگی دست در دست هم می دهد تا نظام زندگی مردم در کلان شهرها از هم بپاشد و چیزی جز هوای خاکستری مهلک و ترافیک های سنگین و خاکستری بر جای نگذارد. حتی تدبیر دولت روحانی درباره گران کردن عجیب و غریب بنزین هم امکان ندارد به شکلی محسوس از مصرف بنزین کاسته و مردم را وادار به استفاده از وسایل نقلیه عمومی و در نهایت پاکیزگی هوا کند!
 
اثرات حاد بر سلامت معمولا از میزان شاخص بالاتر از ۲۰۰ شروع شده که در ایران حسب قانون آلودگی هوا به عنوان شرایط اضطرار خوانده می‌شودو به رنگ بنفش نمایش داده شده است. پایین بودن شاخص از عدد ۲۰۰ علامت هشدار بوده به این معنا که افراد بایستی مراقبت‌های لازم را انجام داده و از انجام فعالیت‌های غیر ضرور خودداری کنند؛ لذا در روز‌های گذشته که شاخص آلودگی هوای تهران در یک بازه ۱۳۰ تا ۱۶۵ حرکت کرده نمایانگر خطر جدی برای افراد جامعه است.
 
محمد تقی زاده معاون عمرانی استاندار تهران در این رابطه می گوید: اقدامات مقطعی برای کاهش آلودگی هوای استان تهران انجام شده است از جمله تعطیلی کاخانجات آلاینده، محدودیت تردد کامیون‌ها و دیگر موارد.وی ادامه داد: در صورتی که شاخص آلودگی هوای تهران بیش از ۱۵۰ باشد مدارس و اگر به مرز هشدار برسیم ادارات کل استان تهران تعطیل می‌شود.تقی زاده یاد آور شد: البته براساس پیش بینی‌های سازمان هواشناسی از آلاینده‌های هوا کاسته می‌شود.

به گفته پزشکان، متخصصان و دست اندرکاران بهداشت و سلامت جامعه، پدیده آلودگی هوا بر دستگاه‌های داخلی بدن همچون دستگاه قلبی و عروقی و تنفسی و همچنین اندام‌های خارجی مانند چشم و پوست که به طور مستقیم در معرض آلودگی هوا قرار می‌گیرند، اثرات مخربی دارد.براساس اظهار نظر برخی از متخصصان علوم مختلف پزشکی بروز بیماری‌های مزمنی همچون آسم و آلرژی‌های پوستی و بعضا بیماری‌های صعب العلاج و لاعلاجی مانند سرطان از جمله تاثیر‌های مخرب و غیرقابل جبران آلودگی هوا بر سلامت افراد جامعه است.
 
شاید آلودگی کم‌سابقه هوا در تهران طی آخر هفته گذشته را نمایش ندهد، اما «مه دود» معلق در آسمان شهر به‌خصوص در مناطق جنوبی و حتی در مناطق واقع در شمال غرب شهر (پای کوه‌های البرز) در صبح و عصر پنج‌شنبه به قدری غلیظ شد که «فاصله دید افقی» در نقاطی از شهر به کمتر از یک کیلومتر رسید تا جایی که «قابلیت رویت برج میلاد» از اتوبان چمران در ساعات ابتدایی پنج‌شنبه شب، کاملا از بین رفت. شدت غلظت ذرات معلق آلاینده در آسمان تهران در روز‌های چهارشنبه و پنج‌شنبه به میزانی افزایش پیدا کرد که وضعیت در پنج منطقه شهر «بنفش» شد.
 
برای پایتخت نشین‌ها، آخر هفته‌ای که گذشت تداعی‌کننده «آخر هفته ماه زلزله در سال ۹۶» بود. پنج‌شنبه ۳۰ آذر ماه سال ۹۶ با وقوع زلزله ۲/ ۵ ریشتری در شب قبل از آن (چهارشنبه شب)، شرایط بحران آلودگی هوا به اوج خود رسید؛ به‌طوری‌که برودت هوا در آن روز که به میزان کافی شرایط را برای «وارونگی هوا» در آسمان پایتخت فراهم کرده بود از یک سو و همچنین اقامت شبانه تهرانی‌ها داخل خودرو‌های روشن در کنار خیابان‌ها در فاصله چهارشنبه شب تا پنج‌شنبه صبح از سوی دیگر باعث شد حجم ذرات معلق در هوا تشدید شود. در آن پنج‌شنبه (۳۰ آذر دو سال پیش)، شاخص کیفیت هوا روی عدد ۱۷۲ قرار گرفت. وضعیتی که دو روز پیش در هوای تهران ثبت شد تا حدود زیادی شبیه دو سال پیش بوده است.
 
همچنین مدیران شهری تهران نیز با غفلت از «سوپاپ تعبیه شده در طرح ترافیک سال ۹۸ به‌عنوان اهرم مهار‌کننده مه‌دود در روز‌های ابرآلودگی»، طوری عمل کردند که گویی روز‌های چهارشنبه و پنج‌شنبه هفته گذشته به لحاظ کیفیت هوا همچون سایر روز‌های عادی سال است. در ضوابط طرح ترافیک سال ۹۸ پیش‌بینی شده است هر زمان کیفیت هوای پایتخت در وضعیت بحرانی قرار گرفت، عوامل مدیریت ترافیک می‌توانند فروش مجوز‌های روزانه طرح ترافیک را متوقف کنند. اما در روز چهارشنبه گذشته فروش آرم طرح ترافیک ادامه داشت و حتی در روز پنج‌شنبه نیز محدودیتی اعمال نشد. همچنین دیروز (جمعه) نیز کماکان فروش اینترنتی مجوز روزانه طرح ترافیک در سایت شهرداری تهران برای امروز ادامه پیدا کرد. این در حالی است که عضوی از خانواده شهرداری تهران که مسوولیتش پایش کیفیت هوا و اعلام گزارش‌های پیش‌بینی از آلودگی است، روز گذشته اوضاع کیفیت هوای شنبه را ناسالم توصیف کرده بود.
 
از سوی دیگر سردار محمدرضا مهماندار با اشاره به استمرار آلودگی هوا در پایتخت و مصوبه کمیته اضطرار کاهش آلودگی هوا در روز شنبه گفت: از ساعت ۶.۳۰ فردا صبح تا ۱۸ بعدازظهر طرح زوج و فرد از در منازل اجرا خواهد شد.

وی با بیان اینکه در روز شنبه طرح ترافیک و طرح کاهش آلودگی هوا طبق روال معمول اجرا می‌شود، گفت: پلیس راهور تهران بزرگ در راستای کاهش آلودگی هوا، طرح زوج و فرد از در منازل را از فردا در پایتخت اجرا می‌کند و بر این اساس، همکاران من از ساعت ۶:۳۰ بامداد تا ساعت ۱۸ از تردد خودرو‌های غیر مجاز جلوگیری کرده و نسبت به اعمال قانون آن‌ها اقدام خواهند کرد.

رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ گفت: بر این اساس، خودرو‌هایی که رقم آخر پلاک آن‌ها زوج باشد می‌توانند در شهر تردد کنند.مهماندار تصریح کرد: در محدوده طرح ترافیک و طرح کاهش آلودگی هوا، قوانین و مقررات مانند سابق خواهد بود، یعنی افرادی که دارای طرح ترافیک نیستند نمی‌توانند در این محدوده حاضر شوند و در خارج از محدوده نیز تنها خودرو‌هایی که پلاکشان زوج است می‌توانند تردد کنند.

به گفته وی ممنوعیت تردد کامیون در پایتخت همچنان ۲۴ ساعته دایر است و فردا هم کامیون‌ها نمی‌توانند در سطح شهر تهران تردد داشته باشد، این وضعیت تا بهتر شدن وضعیت آلودگی هوا ادامه دارد.مهماندار به شهروندان توصیه کرد که از حمل و نقل عمومی استفاده کرده و حتی المقدور از سفر‌های غیر ضرور پرهیز کنند.
 
منابع: دنیای اقتصاد / ایسنا / جهان نیوز
send بازدید از صفحه اول
ارسال به دوستان
نسخه چاپی
Bookmark and Share
* نام:
ايميل:
* نظر: