محمد باقر نوبخت در حاشیه بازید از آخرین مراحل ساخت و
تکمیل قطعه یک آزادراه تهران- شمال در جمع خبرنگاران افزود: زمان تحقق
وعدههای دولت در ارتباط با طرحهای عمرانی به ویژه آزادراه تهران- شمال
فرا رسیده و امروز این خبر را میدهم که در همین ماه آزادراه تهران- شمال
افتتاح میشود.
وی تاکید کرد که با وجود تلاش دشمن برای فشار
اقتصادی و توقف طرحهای عمرانی هیچ طرح عمرانی در کشور متوقف نشده است و
قطعه یک آزادراه سرانجام به بهره برداری میرسد.
به گفته نوبخت از
سال ١٣٧٥ تا مدتی پیش، وضعیت پیشرفت آزادراه تنها ١٧ درصد بود و با تلاش
دولت تدبیر و امید قطعه یک آزادراه اکنون با پیشرفت ٩٩ درصدی در آستانه
بهرهبرداری قرار گرفته است.
نوبخت در خصوص برنامه دولت برای ساخت قطعه دوم آزادراه گفت: تا اوایل سال ١٤٠٠ قطعه دوم نیز مورد بهره برداری قرار میگیرد.
وی گفت: همچنین برای ساخت قسمتی از قطعه چهارم که به قطعه سوم آزادراه متصل میشود، دستور تخصیص ۸۵ میلیارد تومان اعتبار صادر شد.
آزادراه
تهران-شمال مسیری ۱۲۱ کیلومتری در چهار قطعه است که مراحل مطالعاتی آن از
سال ۱۳۵۳ آغاز شده و حدود ۲۰ سال از اجرای عملیات ساخت آن میگذرد، قطعه
اول از تقاطع غیر همسطح بزرگراه شهید همت و بزرگراه آزادگان شروع میشود و
در امتداد دره کن پس از عبور از حاشیه روستای سولقان به تدریج از منطقه
کوهستانی توچال عبور کرده و سپس توسط تونل بلند تالون به طول ۴۸۷۰ متر این
رشته کوه را قطع کرده و در دامنههای شمالی آن در منطقه دو آب شهرستانک
قرار میگیرد.
از آن پس، مسیر به موازات جاده قدیم کرج- چالوس
امتداد مییابد و در دره سرهنگ وارد تونل البرز بطول ۶۴۰۰ متر شده و در پل
زنگوله خارج میشود، سپس با عبور از ارتفاعات البرز به موازات جاده موجود
کرج-چالوس تا شهر چالوس ادامه یافته و در نهایت با یک تقاطع غیر همسطح به
کمربندی چالوس- تنکابن متصل میشود.